飞机为什么拉烟?彩色飞机拉烟是怎么回事

导语:飞机拉烟就是一种常见的尾迹云,是由飞机排出的废气与周围的空气混合后,产生的水汽凝结或蒸发,在天空中留下了一道或者数道长长的白线,彩色的飞机拉烟则是人为所致,通过硫酸酐和各色颜料融合,就能喷射出鲜艳的彩色烟雾,接下来探秘志小编就来介绍一下飞机拉烟的原因和用途吧!

飞机拉烟是什么现象?

其实飞机拉烟就是一种常见的尾迹云,每当喷气式飞机从天空中飞过时,都会留下一条长长的白线,这就是我们俗称的“飞机拉烟”现象,这在航空学上的专业叫法是“飞机尾迹”,但是请不要误解,并不是所有的飞机都能出现这种尾迹云的,只有喷气式飞机在湿度饱和的零下20度气层中飞行,才会出现尾迹,也就是10000米-70000米的高空。

飞机拉烟是怎么回事?

飞机拉烟有大约3种原因,分别是废气尾迹,空气动力尾迹和对流性尾迹,而废气尾迹中又分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹,其中废气凝结尾迹最常见,一般在空中温度过高时,飞机废气凝结尾迹并不会出现。

1.废气凝结尾迹:其实就是飞机在飞行的过程中排出的废气,进入了大气层,与周围的空气环境产生了混合,才形成了凝结尾迹。和地面上霜露的形成过程不同,据资料显示,这种废气凝结只有在零下41度-60度的温度下才能产生,过高的温度下很少出现飞机废气凝结。

2. 废气蒸发尾迹:只有当加热作用大于增湿作用时,才会出现蒸发尾迹,这时就拉出的便不是白色的长线,而是呈现蓝色的缝隙。

3. 空气动力尾迹:则是由于螺旋桨和机翼的转动,导致顶端的空气出现动力降压,产生了绝热冷却才实现凝结,但是这一情况十分少见。

4. 对流性尾迹:由于机翼上下方的压力差大,导致气流形成漩涡,产生拉烟层。

彩色的飞机拉烟

我们经常会在电视上看到航空表演,飞机会有意识的在空中喷出一个个圆环形的尾迹云,甚至有时还会呈现出各种好看的颜色,或者几十架飞机并排飞行,留下的尾迹云都十分吸引人。

这类航空表演中出现的彩色飞机拉烟,都是使用了拉烟剂,也就是硫酸酐,通过高压容器喷射硫酸酐,与空气中的水汽结合后,便会产生烟雾,形成拉烟。

而之所以是彩色的,则是在其中加入了不同颜色的配料,这样才能让拉出的烟雾呈现好看的颜色,但是这样的烟雾对飞机具有腐蚀性,所以在设置喷嘴的时候,要格外小心。

飞机为什么拉烟?

其实在军事领域,飞机拉烟很容易暴露飞机的行踪,所以在航空作战中会尽量避免进入10000米-70000米的高空,这样才不至于过早的暴露自己,但是相反的,飞机尾迹也能用来迷惑敌人,掩护自己快速逃脱。飞机尾迹据说还能用来预测天气变化,这在飞机事故十大原因及教训中曾提到,如果出现持久的尾迹可能是暴风雨的前兆。

而在飞行表演中,则是专门制造出这样的飞机拉烟,以达到观赏的目的,不过据说根据威斯康星大学的专家研究发现,飞机尾迹云可能会造成一种人工对天气的无意识影响。因为在美国恐怖袭击911事件中,所有的飞机都停飞了3天,而在这之后,经过检测发现,夜晚的温度略低,而白天略高,整个温度范围要多3度。

结语:飞机拉烟只是一种常见的人工现象,虽然在航天飞行表演中能呈现十分美丽的景象,但是也不能滥用飞机拉烟。